It-Teknoloġija tal-Batterija tal-Litju tal-Grafen Tikseb Żvantaġġ Ieħor

Hemm rapporti tal-midja li prodott tal-batterija tal-litju tal-grafen imsejjaħ" Kene King" ġie meħlus f’Beijing. Ir-rapport qal li l-inżul ta ’GG; il-prodott&# 39 fetaħ l-età tal-grafen fil-qasam tal-enerġija, u wera li s-sors tal-karbonju jegħreq il-grafen Is-suċċess taż-żewġ ħiliet ewlenin ta’ preparazzjoni u batterija tal-litju miksija bil-grafen. materjali pożittivi u negattivi fetħu kompletament l-ispazju tal-applikazzjoni tal-grafen f'batteriji tal-litju tal-elettronika għall-konsumatur, batteriji tal-litju tal-enerġija u batteriji tal-litju fil-qasam tal-ħażna tal-enerġija."

Il-batterija tal-litju Graphene hija kunċett ġdid li ġie ripetutament hyped mill-midja. Huwa telaq wieħed wara l-ieħor fis-suq tal-ishma, li affettwa n-nervituri ta 'ħafna nies u l-interessi ta' ħafna kumpaniji. L-elite xjentifiċi u teknoloġiċi relevanti mad-dinja kollha qed jiddiskutu u jesploraw l-applikazzjoni tal-grafina, u l-kisbiet xjentifiċi u teknoloġiċi u l-ħiliet brevettati huma ppreżentati kontinwament, speċjalment fl-użu tal-batteriji tal-litju. Hemm aktar virtwali imma inqas reali. S’issa, l-ebda prodott ma nbiegħ fis-suq. . Mill-inqas s’issa, l-avvanz tal-prodotti tat-teknoloġija tal-grafen imsemmija hawn fuq jippermettilna naraw b’għajnejna prodott veru li fih il-grafen jiġi applikat għal batteriji tal-litju. Huwa ttamat li l-batterija tal-litju tal-grafen li naraw mhix kampjun biex tipprova r-riżultati tar-riċerka xjentifika, iżda prodott ta 'teknoloġija għolja li jista' jitnieda dalwaqt biex ixxokkja lid-dinja.

Mill-istampa tal-prodott rilaxxat, jidher li l-prodott il-ġdid huwa prodott tal-enerġija b'volum ekwivalenti għal bank tal-enerġija tal-batterija tal-litju ġenerali (4800mAh). Hemm ħafna prodotti portabbli tal-power bank fis-suq b'kapaċità ta '4800 mAh. Bao għandu jkun l-iżgħar wieħed. Kif jista 'prodott tal-enerġija jara l-prospetti tal-applikazzjoni tiegħu f'karozzi elettriċi? Jekk il-prodott huwa l-istess bħall-prodott tal-enerġija tal-batterija tal-litju ġenerali, billi tuża żewġ batteriji 18650 b'kapaċità ta '2400mAh (għalissa dan jista' jkun biss immirat), allura l-produzzjoni tal-massa tagħha għandha tkun sempliċi ħafna biex titlesta, u l-prodott m'għandux jintuża fuq karozzi elettriċi wara li jkun ġie mmuntat. X'inhi problema kbira.

Kif nafu, għal batterija ta '2400mAh 18650, id-densità tal-kapaċità tal-volum tagħha tista' tilħaq aktar minn 500 watt-siegħa kull litru, u d-densità tal-kapaċità tal-komponent tista 'tilħaq aktar minn 180 watt-siegħa għal kull kilogramma, li hija simili għal Panasonic użata fl-għoli ta' Tesla -tend prodotti tal-karozzi elettriċi. Meta mqabbel mal-batterija 18650 b'kapaċità ta '3100mAh, il-kapaċità hija kemmxejn inqas, iżda t-tliet politiki l-oħra jaqbżuha sew. Meta mqabbel mal-batterija tal-fosfat tal-ħadid tal-litju użata f'karozzi elettriċi BYD, id-densità tal-enerġija tal-komponent tal-unità hija ogħla. Naturalment, il-batterija waħda hija miġbura. Ma nafx jekk nistax nilħaq il-preżent. Jekk l-ispiża ta 'dan il-prodott l-ieħor tal-provvista tal-enerġija tistax tagħmel l-istess bħall-bank tal-enerġija eżistenti, mhux ċar fil-ħin tal-elenkar, u l-prezz mhux magħruf ukoll. Jekk mhix il-modalità ta 'ppakkjar standard ta' żewġ batteriji 18650, kif tapplikahom għal karozzi elettriċi, il-politika tal-batterija mhix ċara, u huwa impossibbli li titkellem dwarha issa. Fil-qosor, il-produzzjoni tal-massa u l-elenkar tal-batterija hija ċ-ċavetta. Affarijiet tajbin jistgħu jifilħu għat-test tas-suq u jsiru l-evanġelju tal-intrapriżi u l-konsumaturi.

Skond ir-rapporti, meta mqabbla ma 'batteriji ordinarji, il-prodotti tal-batterija tal-jone tal-litju jistgħu mhux biss itemmu l-ċarġ u l-iskariku rapidu fi żmien 15-il minuta taħt il-kondizzjoni ta' 5C, iżda wkoll il-batterija tal-litju tal-grafen tista 'titħaddem fi -30 ~ 80 ℃, u iċ-ċiklu tal-ħajja huwa sa Madwar 3500 darba. Permezz tat-test fuq il-post tal-konferenza stampa, il-ħin tal-iċċarġjar ta 'GG quot; King" huwa 15-il minuta, li huwa 1/24 tal-prodotti tal-iċċarġjar ġenerali. It-tliet politiki tal-prodotti ta 'King En&# 39 kienu tassew politiki importanti li l-karozzi elettriċi kellhom bżonn jittrattaw b'mod urġenti dak iż-żmien. L-uniku wieħed li ġie ttestjat fil-konferenza stampa kien iċċarġjar veloċi. Il-kapaċità ta 'ċarġ u ħruġ ta' l-ambjent ta 'temperatura għolja u baxxa u l-ħajja taċ-ċiklu ta' 3,500 darba ma kinux disponibbli fuq il-post. Muri, l-effett tal-iċċarġjar mgħaġġel huwa tabilħaqq konvinċenti. Għandek tkun taf li l-ċarġers 2A użati fuq il-provvista tal-enerġija mobbli tat-telefon ċellulari tagħna&# 39 huma sħan ħafna meta jiġu ċċarġjati. Dan il-prodott tal-provvista tal-enerġija tal-batterija tal-litju 4800 mAh juża 5C għall-iċċarġjar. Meta tilħaq aktar minn 20 amperes, għallinqas ma nkunx rajt lil' ma rajtx kemm hu sħun. Strettament, 15-il minuta ta 'ċċarġjar jiksbu biss kundizzjonijiet 4C, 5C għandhom ikunu 12-il minuta. 10C għandu jilħaq 6 minuti. Għal karozzi elettriċi, huwa qarrieqi li ssegwi ċarġ sħiħ ta '6 minuti. Għaliex għandek tqabbel il-ħin tal-fjuwil mill-ġdid mal-karozzi tal-gażolina. Jekk wasal iż-żmien li jerġa 'jiċċarġja wara l-parkeġġ, taħseb li huwa meħtieġ li tqabbel il-ħin tal-fjuwil mill-ġdid mal-karozzi tal-petrol? Naturalment, għat-taxis u l-karozzi tal-linja, il-ħin tal-iċċarġjar għandu jkun qasir kemm jista 'jkun. Il-klijenti jistennewk biex tiċċarġja għal nofs siegħa. Ħadd mhu lest li jistenna. Din hija eċċezzjoni.

Meta mqabbel mal-iċċarġjar mgħaġġel ta 'batteriji tal-litju għal karozzi elettriċi, in-nies għandhom aspettattiva ogħla li l-grafina tista' żżid id-densità tal-kapaċità tal-batteriji tal-litju. Fl-2015, rapport dwar l-iżvilupp b’suċċess ta ’super batterija tal-grafen fi Spanja ddikjara li ċarġ sħiħ fi 8 minuti jista’ jippermetti lil karozza elettrika tivvjaġġa 1,000 kilometru b’densità ta ’enerġija sa ħames sa sitt mitt watt-siegħa kull kilogramma. S’issa, il-wiċċ veru tal-prodott għadu ma deherx. Biex ma nsemmux 8 minuti, huwa aħjar li tmexxi 1000 kilometru b'qawwa sħiħa għal aktar ħin! Iċ-Ċiniżi huma aktar prammatiċi. Fit-13-il Pjan ta 'Ħames Snin ta' pajjiżna, id-densità tal-enerġija tal-batteriji tal-litju hija mistennija li tkun akbar minn 300 watt-siegħa kull kilogramma sal-2020, u l-ispiża tal-batterija hija mistennija li tkun inqas minn 0.6 wan kull watt-siegħa. Ġġudikat mid-dejta ppubblikata ta 'kumpaniji domestiċi magħrufa tal-batteriji tal-litju, politika bħal din tista' titwettaq. Issa tista 'tara karozzi elettriċi li jistgħu jivvjaġġaw 400 kilometru fuq ċarġ wieħed, u sa dakinhar, tista' tara karozzi elettriċi li jistgħu jivvjaġġaw 800 kilometru fuq ċarġ wieħed.

Il-ħajja taċ-ċiklu twil tal-batterija tal-litju tal-grafen iġġib ukoll aspettattivi għall-applikazzjoni tal-ħażna tal-enerġija tal-karozzi elettriċi. Jekk tkun iċċarġjata kompletament fi 30 minuta, il-ħajja taċ-ċiklu tagħha tkun aktar minn 3,500 darba. Verament nispera li jista 'jintuża fuq karozzi elettriċi kemm jista' jkun malajr, sabiex karozzi elettriċi b'funzjonijiet ta 'ħażna ta' enerġija jkunu jistgħu jimxu mal-art kollha, sabiex l-ispiża tal-użu ta 'karozzi elettriċi tkun dejjem aktar baxxa, u b'hekk il-karozzi elettriċi jkunu aktar mifruxa , u tagħmel l-iċċarġjar tal-parkeġġ aktar konvenjenti f'kull ħin u kullimkien. Konvenjenti, li jagħmlu power stations mobbli u funzjonijiet ta 'ħażna ta' enerġija jsiru tagħmir standard għal karozzi elettriċi, jagħmlu l-iċċarġjar u l-ħażna ta 'karozzi elettriċi u power grids metodi awtonomi, intelliġenti u mingħajr ekwipaġġ biex jimmaniġġaw b'mod armonjuż b'mod indipendenti. Dan huwa preċiżament mill-batterija tal-litju tal-grafen F'termini tal-funzjoni tal-ħajja taċ-ċiklu ultra-għoli tal-prodott&# 39, aħna l-aktar nistennew li naraw il-prospetti tal-applikazzjoni.