Klassifikazzjoni tal-Kumpanija Power Battery 2020

Jekk il-klassifikazzjoni tal-kumpaniji tal-batterija tal-enerġija hija bbażata fuq il-kapaċità installata ta 'vetturi tal-enerġija ġodda, l-aqwa għaxar dejta tal-klassifikazzjoni tal-kumpaniji tal-batterija tal-enerġija fl-2020 huma kif ġej:

1. Il-kapaċità installata tal-batterija tal-enerġija ta 'CATL hija 1.59GWh;

2, il-kapaċità tat-tagħbija tal-batterija tal-enerġija ta 'BYD hija 0.39GWh;

3, il-kapaċità tat-tagħbija tal-batterija tal-enerġija ta 'LG Chem hija 0.37GWh;

4, il-kapaċità tat-tagħbija tal-batterija tal-enerġija Panasonic&# 39 hija 0.28GWh;

5. Il-kapaċità tat-tagħbija tal-batterija tal-enerġija tal-Batterija tal-Litju AVIC hija 0.22GWh;

6, il-kapaċità tat-tagħbija tal-batterija ta 'l-enerġija ta' Guoxuan Hi-Tech hija 0.12GWh;

7. Il-kapaċità tat-tagħbija tal-batterija tal-enerġija ta 'SAIC Motor hija 0.10GWh;

8. Il-kapaċità tat-tagħbija tal-batterija tal-enerġija tal-batterija Lishen hija 0.06GWh;

9, il-kapaċità tat-tagħbija tal-batterija tal-enerġija ta 'Tafel New Energy hija 0.06GWh;

10, il-kapaċità tat-tagħbija tal-batterija tal-enerġija ta 'Yiwei Lithium Energy&# 39 hija 0.05GWh;

Skond l-aħħar dejta mill-Federazzjoni tas-Servizzi ta ’l-Ivvjaġġar, is-suq il-ġdid tal-vetturi ta’ l-enerġija taċ-Ċina kompla l-momentum tat-tkabbir tiegħu, u kiseb żieda ta ’12.2% xahar wara xahar, bil-produzzjoni u l-bejgħ jilħqu 84,000 u 82,000 vettura rispettivament, 'l isfel 25,8% u 23.5% sena wara sena. Għalhekk, il-produzzjoni tal-batterija tal-enerġija u l-kapaċità installata huma wkoll affettwati direttament.

jikklassifika fost il-kumpaniji tal-batteriji tal-enerġija f'termini ta 'vetturi installati.

Skont id-dejta tal-klassifikazzjoni tal-kumpaniji tal-batterija tal-enerġija, CATL, BYD, u LG Chem jiddominaw l-ewwel tlieta b'1.59GWh, 0.39GWh u 0.37GWh rispettivament, filwaqt li oħrajn huma relattivament żgħar.

Fl-ewwel nofs tal-2020, il-batteriji tal-enerġija ta 'pajjiżi' jippreżentaw żewġ fenomeni. Min-naħa l-waħda, minħabba l-impatt tal-epidemija l-ġdida tal-pnewmonja tal-kuruna, il-produzzjoni u l-bejgħ ta 'vetturi domestiċi tal-enerġija ġodda fl-ewwel kwart tal-2020 it-tnejn naqsu drastikament, u rriżultaw fi tnaqqis fil-kapaċità installata tal-batteriji tal-enerġija. Madankollu, hekk kif l-ekonomija tkompli tirkupra, vetturi domestiċi ġodda tal-enerġija u kumpaniji tal-batteriji tal-enerġija ħarġu gradwalment mill-impatt tal-epidemija. Min-naħa l-oħra, immexxija mill-bejgħ ta 'Teslas domestiku, iż-żewġ kumpaniji internazzjonali ewlenin tal-batteriji, Panasonic u LG Chem, kisbu tkabbir sostanzjali fil-kapaċità installata billi appoġġjaw Teslas domestiċi. Batteriji barranin saru kompetituri qawwija fis-suq domestiku tal-batteriji. Il-mudell tal-kumpaniji tal-batteriji li jimmonopolizzaw is-suq domestiku nkiser.

F'termini ta 'esportazzjonijiet, għalkemm l-epidemija l-ġdida tal-pnewmonja tal-kuruna bażikament stabbilizzat fiċ-Ċina, xorta qed tinfirex barra. Minn April, il-produzzjoni ta ’impjanti ta’ vetturi tal-enerġija ġodda fl-Ewropa u fl-Istati Uniti ġiet sospiża, li kkawża direttament is-sospensjoni tal-produzzjoni ta ’impjanti LG, SKI fl-Ewropa, impjanti Panasonic, SDI, u SKI fl-Istati Uniti. Dan se jaffettwa manifatturi Ċiniżi, li jammontaw għal aktar minn 70% tal-materjali globali tal-batterija tal-litju, għal ftit żmien.

Iż-żerżiq tal-art tas-sussidju huwa superimpost fuq l-impatt tal-epidemija tal-kuruna l-ġdida li damet għal diversi xhur, u l-katina kollha tal-industrija tal-batterija tal-litju qed tiffaċċja l-GG quot; test kbir" ;. Kif tistudja u tiġġudika x-xejra tal-iżvilupp tal-industrija se taffettwa direttament id-deċiżjonijiet strateġiċi tal-intrapriżi tal-katina tal-industrija.