Urik Madwar Il-Vapur Elettriku Kollha

F'dawn l-aħħar snin, sabiex jitnaqqas it-tniġġis ambjentali, l-intrapriżi tat-tbaħħir huma appoġġjati bil-qawwa biex jiżviluppaw u japplikaw vapuri tal-enerġija ġodda, jottimizzaw l-istruttura eżistenti tal-kapaċità tal-vapur u tat-trasport, u jappoġġaw l-ambjent aħdar, il-protezzjoni ambjentali u l-iżvilupp ta 'kwalità għolja.

Fost dawn, il-"Prince" huwa vapur li jaħdem bil-batterija tal-litju pur mibni biex jilħaq l-għanijiet tal-karbonju doppju ta '"carbon peak" u "newtralizzazzjoni tal-karbonju". Huwa wieħed mit-tliet vapuri elettriċi puri fil-preżent. Hija differenti minn vapuri tradizzjonali li jaħdmu bil-fjuwil peress li l-vapur kollu huwa mħaddem minn batteriji tal-litju, li verament tirrealizza "karbonju baxx, protezzjoni ambjentali u emissjonijiet żero"!

kabina tal-passiġġieri

Il-kaptan huwa 42.5 metru, b'486 passiġġier verifikati. Il-kapaċità nominali tas-sistema tal-batterija tal-port u l-bord tal-bord hija 2900KWH (kilowatt siegħa). Il-batterija FIRSTEK tista 'tissodisfa d-domanda ta' tħaddim ta '9 sigħat b'veloċità ta' 6 knots, u l-motorizzazzjoni għolja tista 'tiffranka aktar spazju.

kabina

Il-console jirrealizza l-kontroll elettriku kollu integrat ħafna. Iż-żewġ pannelli ta 'kontroll jgħaqqdu ż-żewġ settijiet ta' pakketti ta 'batteriji u s-sistema ta' kontroll elettriku abbord, li juru b'mod ċar il-kundizzjonijiet operattivi tal-vapur kollu.

20 sett ta 'pakkett ta' batterija ta 'enerġija DC misjuqa biex ifornu l-enerġija għall-vapur kollu. Meta mqabbel ma 'vapuri tal-enerġija tradizzjonali, hemm inqas magni ta' kombustjoni interna ta 'enerġija, settijiet ta' ġeneraturi tad-diżil, gearboxes u tagħmir ieħor, u l-proċeduri ta 'tiswija u manutenzjoni ta' tagħmir korrispondenti huma mnaqqsa ħafna.

Munzell tal-iċċarġjar

Terminal tal-iċċarġjar DC tat-tip multi gun tal-art, il-qawwa tad-disinn tal-pistola waħda hija 150kW. Ipplaggja l-pistola tal-iċċarġjar fil-vapur, u l-erba 'pistoli tal-iċċarġjar jistgħu jiċċarġjaw il-pakketti tal-batteriji tax-xellug u tal-lemin fl-istess ħin. Il-ħin tal-iċċarġjar bażiku huwa ta '3.5 sigħat kuljum, li jista' jissodisfa d-domanda tal-enerġija għall-operat u n-navigazzjoni tal-ġurnata kollha.

Id-dgħajsa elettrika pura għandha vantaġġi ovvji fis-sigurtà, il-protezzjoni ambjentali u l-kumdità.

Vantaġġi ta 'dgħajsa elettrika pura

Sigurtà

Prestazzjoni mtejba tal-immaniġġjar

Ittejjeb il-livell intelliġenti tal-ġestjoni tal-vapur

L-ammont ta 'xogħol tal-manutenzjoni tat-tagħmir huwa relattivament imnaqqas

Provvista ta 'enerġija tal-vapur aktar konvenjenti

Protezzjoni ambjentali

Riskju mnaqqas ta 'tnixxija taż-żejt

Vantaġġi ekonomiċi pendenti

Kumdità

Tnaqqis tal-istorbju tan-navigazzjoni tal-vapuri

Emissjoni żero tal-egżost tal-vapur

#Ċellula tal-batterija LiFePO4, Battery LiFePO4, batterija tat-tracker solari, batterija tad-dawl tat-toroq solari, Sistema ta 'ħażna tal-enerġija, ESS, batterija tal-aċidu taċ-ċomb, batterija tal-karozzi,