L-Istati Uniti Ħarġet Dettalji tas-Sussidju għal-Lista l-Bajda ta’ Batteriji tal-Enerġija U għandha Pjanijiet Ambizzjużi biex tibni l-Katina Industrijali tagħha stess.

Fil-31 ta 'Marzu ħin lokali, id-Dipartiment tat-Teżor tal-Istati Uniti ħareġ gwida dwar ir-rekwiżiti tal-akkwist tal-batteriji għal krediti tat-taxxa tal-vetturi elettriċi (minn hawn 'il quddiem imsejħa l-"Gwida"), li jiċċara d-dettalji tal-politika ta' sussidju għal vetturi elettriċi fl-Att tat-Tnaqqis tal-Inflazzjoni tiegħu. L-Att dwar it-Tnaqqis tal-Inflazzjoni huwa meqjus bħala "lista bajda" għal batteriji tal-enerġija fl-Istati Uniti, u jagħmel il-gwida fattur ewlieni għall-kumpaniji ewlenin fil-katina tal-industrija biex jesploraw is-suq tal-Istati Uniti.
F'Awwissu 2022, il-President Amerikan Biden ippromulga uffiċjalment l-Att għat-Tnaqqis tal-Inflazzjoni, li jippjana li jipprovdi krediti tat-taxxa federali sa $7500 għal kull vettura għal vetturi elettriċi mmuntati fl-Amerika ta 'Fuq, iżda b'rekwiżiti stretti.
F'termini ta 'metodi ta' kreditu ta 'taxxa, il-gwida taqsam il-kreditu tat-taxxa ta' $7500 f'żewġ partijiet indaqs, li jikkorrispondu għal rekwiżiti minerali ewlenin u rekwiżiti ta 'komponenti tal-batterija, b'kull oġġett eliġibbli għal kreditu ta' taxxa ta '$3750 għal kull vettura. Jekk it-tnejn jintlaħqu, jista' jinkiseb kreditu ta' taxxa sħiħ ta' $7500 għal kull vettura.
F'termini ta 'standards, il-gwida teħtieġ li mill-inqas 40 fil-mija tal-minerali ewlenin bħall-litju, nikil, manganiż, grafit, u kobalt fil-batteriji tal-enerġija għandhom jiġu estratti, ipproċessati, jew riċiklati fl-Istati Uniti jew pajjiżi bi ftehimiet ta' kummerċ ħieles ma ' l-Istati Uniti. Dan il-proporzjon se jiżdied sena b'sena, u jilħaq 50 fil-mija sal-2024 u 80 fil-mija sal-2029. Fl-istess ħin, il-gwida tiddefinixxi l-materjali tal-elettrodi pożittivi u negattivi tal-batteriji tal-enerġija bħala minerali ewlenin tal-batteriji, aktar milli komponenti tal-batterija.
Bħalissa, il-pajjiżi eliġibbli jinkludu l-Awstralja, il-Baħrejn, il-Kanada, iċ-Ċili, il-Kolombja, il-Ġappun, eċċ. L-Unjoni Ewropea u r-Renju Unit għadhom ma jikkwalifikawx.
L-analisti jindikaw li għalkemm is-suq tal-vetturi elettriċi fl-Istati Uniti għandu spazju kbir għall-elettrifikazzjoni, il-katina industrijali lokali hija skarsa ħafna. Din il-mossa mill-Istati Uniti għandha l-għan li teħtieġ intrapriżi domestiċi u barranin biex jittrasferixxu l-bażijiet tal-produzzjoni tagħhom lejn l-Istati Uniti biex jibnu l-katina tal-industrija tal-vetturi elettriċi tagħhom stess. Fl-istess ħin, il-kumpaniji tal-karozzi Amerikani jistgħu jnaqqsu l-ispejjeż tal-akkwist upstream u jistinkaw għal vantaġġ kompetittiv.
Ta 'min jinnota li l-"Lista l-Bajda ta' Batteriji tal-Enerġija" fl-Istati Uniti żiedet ir-riskji ta 'inċertezza għall-kumpaniji Ċiniżi tal-batteriji tal-enerġija biex jibnu fabbriki fl-Istati Uniti.